ガソリン１７０円台？
原油高騰で、ガソリン１リットルあたり170円台になるかもしれないというニュースが出ています。
気のせいでしょうか、最近、朝の通勤の電車が以前より込んでいる気がします。
あくまでも自分の主観です。ただ、先日はドアに体を押し付けられるように乗りました。
それでも首都圏のラッシュよりはマシなんでしょう。向こうは４扉ロング車１０連が数分おきに走っても、あふれんばかりに乗客が乗っていますから。
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コメント (2)2008 年 5 月 27 日
原油高騰で、ガソリン１リットルあたり170円台になるかもしれないというニュースが出ています。
気のせいでしょうか、最近、朝の通勤の電車が以前より込んでいる気がします。
あくまでも自分の主観です。ただ、先日はドアに体を押し付けられるように乗りました。
それでも首都圏のラッシュよりはマシなんでしょう。向こうは４扉ロング車１０連が数分おきに走っても、あふれんばかりに乗客が乗っていますから。
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コメント (2)
> 気のせいでしょうか、最近、朝の通勤の電車が以前より込んでいる気がします。
「混んでいる」が正解でしょうか。イタくてすみません。m(__)m
やはりガソリン高騰の影響なのでしょうか。私が毎日利用している高山線岐阜口も日に日に混んで来たような気がしています。
朝6時台の岐阜行き3両、以前は余裕ありましたが最近は満員、下りの岐阜発20時台以降は全列車2両編成ですが、長森までは山手線並みに乗っている列車も見受けられます。
またJRさんに増結要請しなければ・・・
まぁ公共交通機関が賑やかになるのは、ある意味喜ばしいことではあるかと思います。こういう時期にまだ名鉄600V区間が残っていたら、その存続意義も大きかったのに、と思うのは私だけでしょうか。
コメント by DEJI — 2008 年 5 月 28 日 @ 18:46
けさのように雨が降っていると、混雑が余計にひどくなっている気がします。
また、自分が乗る列車は２扉の１１７系８連の快速なので、詰め込むような状況になると厳しいのかもしれません。
１本前は３１３系の８連。少しは楽かと思うのですが、朝の１０分はなかなか… 少し早く起きればいいのですが。
＞こういう時期にまだ名鉄600V区間が残っていたら、その存続意義も大きかったのに、と思うのは私だけでしょうか。
自分も同感です。
「込んでいる」か「混んでいる」か。
共同通信社が発行している「記者ハンドブック」という、新聞用字用語集があります。
本社の紙面での表記も、このハンドブックに準拠しています。これによれば「込んでいる」に統一することになっています。
ブログなので、必ずしも紙面と同じ表記をする必要はないのでしょうが、普段からの慣れもあるので、ハンドブックに準拠した表記にするようにしています。
コメント by 広瀬 丈士 — 2008 年 5 月 29 日 @ 15:57