夜行を見送る
夏は、盆などもあって、学生時代など、古くからの仲間と会う機会が多い時期ではないでしょうか。
自分も先日、そういう機会がありました。
まだ岐阜市内各所へのバスが走っている時間だったので、バス停で見送ってから自分も帰路へ。
時間を見ると、まもなく２３時。「そういえば…」 と思い岐阜バスターミナルへ。
新宿行き夜行高速バス「パピヨン」号が発車する時間。
乗り場で見ていると、仲間を見送りに来たと思われる一団が。名残惜しそうに手を振っていました。
なんてことはない光景のはずなのですが、妙に印象に残っています。
こちらはＪＲ岐阜駅へ。ちょうど九州へ向かう寝台特急「富士・はやぶさ」が到着する時間。
駅案内表示の「この列車は寝台列車です」という表示が、この列車は「特別」ということを示しています。
気が付けば、東海道線を走るブルートレインは１往復だけ※１。この光景、いつまで見られるのでしょうか。遠ざかっていく「富士」のテールマークを見ながらそんなことを思いました。
※１ 「東海道線の夜行列車」という枠組みでは、特急「サンライズ出雲・瀬戸」と快速「ムーンライトながら」があります。ただし、いずれも電車。客車列車は「富士・はやぶさ」だけに。
【写真１】新宿へ向かう「パピヨン」号＝岐阜バスターミナル
【写真２】大分・熊本へ向かう特急「富士・はやぶさ」＝岐阜駅
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コメント (2)
そういえば、客車寝台も東海道では１つだけになってしまったんですよね。私は飛行機が苦手なんで、東北地方に出張に行くときも電車を使いますので、なにかさびしさを改めて感じますね。
逆に、夜行バスのグレードがここ数年で上がってきたように思います。
コメント by waka — 2008 年 8 月 29 日 @ 15:11
どうも、「夜行列車」という存在自体がなくなってしまいそうな雰囲気になってきました。
自分は飛行機が苦手とは言いませんが、何か面倒だなという意識が消えません。
…さすがに、カバンの中にはさみが入っているのを忘れたまま乗ろうとして、保安検査で引っかかったのは自分がうっかりしていただけですが。
夜行バスは、自分が乗るときはもっぱら３列座席の路線に乗ります。
もっとも、乗ったことがあるのが岐阜－東京間しかないです。
機会があれば、「キング」とも呼ばれる東京－福岡間の「はかた」号に乗ってみたいと思っています。
コメント by 広瀬 丈士 — 2008 年 9 月 1 日 @ 18:50