「鉄」記者ブログ

　岐阜バスと日本交通が運行している高速バス大阪・神戸線が来月１３日の最終便をもって廃止となります。
　日本交通担当便２往復が９月３０日限りで運休、岐阜バス分２往復も１３日をもって廃止になります。

　このブログで「高速バス網が充実」と書いたのが今年の３月７日。このときは４月から全便が神戸・三宮発着になるという話でした。

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　先日、旧名鉄美濃町線の岩田坂駅近くを通りかかったときに見かけた光景。
いつ崩れたのか分かりませんが、土砂崩れで軌道の跡が埋まっていました。

電車が走っているころであればすぐに復旧作業が行われたのでしょうが、今は隣の国道をふさいでいないこともあってか、軌道の部分は埋まったまま。
改めて「廃線になったんだな」と感じる光景でした。

【写真】土砂崩れで埋まった旧名鉄美濃町線の軌道跡＝日野橋―岩田坂間

　２０日に岐阜大学の周辺で行われた「バスの日」イベント。ボンネットバスとハイブリッド電気バスの試乗会が行われていました。
懐かしい、バスの「原点」といえる車両と最新鋭のシステムで動く車両。両方に乗ってきました。

なお、路線再編出発式の様子が紙面に掲載されていました。Webでも掲載しています。

◎岐阜バス路線再編の実証実験開始　拠点で乗り継ぎ

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　きょう９月２０日は「バスの日」。１９０３（明治３６）年に京都で日本初のバスが走ったのを記念して定められました。
　全国のバス事業者でさまざまな催しが行われています。岐阜地域では、岐阜市北西部で岐阜大学病院を乗り換え拠点とする路線再編が同日に行われたことから、路線再編出発式と「バスの日」イベントが岐阜大学周辺で行われました。 (続きを読む…)

　１４日に行われた名鉄パノラマカー６連さよなら運転、岐阜新聞の紙面では、けさの朝刊第２社会面に掲載されています。

　このブログでは、すでにきのうの午後に記事を掲載しています。きょうは、自分の撮った写真から何枚か紹介します。 (続きを読む…)