谷汲で迎春準備
間もなく2009年になります。新年を迎える準備はいかがでしょうか。
1週間以上前ではありますが、旧名鉄谷汲駅跡に保存されている2両の電車、モ755とモ514を見てきました。
いや、正確に言うなら、掃除を手伝ってきました。
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間もなく2009年になります。新年を迎える準備はいかがでしょうか。
1週間以上前ではありますが、旧名鉄谷汲駅跡に保存されている2両の電車、モ755とモ514を見てきました。
いや、正確に言うなら、掃除を手伝ってきました。
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コメント (0) パノラマカー定期運行最後の日となった26日の様子を書いています。
ただ、このペースで書いていると、年内に終わるのか心配になってきました。
今回は新鵜沼から太田川まで、7043編成でパノラマカー最後の優等列車です。
犬山橋で7043編成と5700系の急行の到着を見届け、急いで新鵜沼駅へ。
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26日のパノラマカー定期運行終了に続き、27日は犬山のモノレール最後の運行日になりました。
昼ごろに行ってきました。ファンや家族連れが多く乗っていました。
岐阜新聞の紙面では、夕刊に記事が掲載されています。
これは共同通信の配信記事で、Webにも掲載されています。
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コメント (3)いまごろ、名鉄7000系パノラマカー最後の定期列車が終点の岩倉に着いたころでしょうか。
きょう26日は名鉄パノラマカーの定期運行最終日。
朝早くから、別れを惜しむファンが沿線に詰めかけていました。
自分も、名鉄岐阜駅を出る最後の列車となる、5時59分発の普通 知多半田行きを始め、最後まで残った3編成に乗ってきました。 (続きを読む…)
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コメント (2)きょう26日は、名鉄パノラマカーが定期列車で走る最後の日です。
この記事が掲載された午前5時59分、予定通りであれば名鉄岐阜駅を発着する最後のパノラマカー(普通 知多半田行き)が発車します。 (続きを読む…)
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