養老線に「ラビットカー」
気が付いたら９月も終わり。なかなかブログも更新できずにいまず。
書く題材はあるのですが、書く時間が…
そんな折、知り合いからいただいた写真を紹介します。
養老鉄道の電車は、マルーン一色ですが、９月１３日には、オレンジに白帯の電車が走りました。
この電車、１９５７（昭和３２）年に近鉄南大阪線で走り始めた「ラビットカー」の、デビュー当時の塗装を再現したものです。
ラビットカーは、加速がいいことから、この愛称が付けられました。
すでに大半が廃車されていて、１９６２１９６３（昭和３８）年製造の４両が養老線に転入、そのうちの２両編成１本が残っているということです。この車両が、このたび昔の色に戻されました。
自分はというと、なかなか各地に出かけられません。９月いっぱいでなくなったものや、１０月から新しくなったものなど、いろいろ書きたいことはありますが、順次書きたいと思います。
【写真１】養老鉄道で復活した「ラビットカー」＝９月１３日、美濃津屋（提供写真）
【写真２】復活した「ラビットカー」の記念ヘッドマーク＝９月１３日、友江（提供写真）
【写真３】復活した「ラビットカー」のマーク＝９月１３日、友江（提供写真）
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コメント (2)
こんにちはtama.です。
ラビットカーの愛称の由来は知りませんでした。
阪神のジェットカーも同じ意味だった気がします。
コメント by tama. — 2009 年 10 月 5 日 @ 19:48
はじめまして。monimoniと申します。
元 近鉄南大阪線の車両が，46年もの年月を経て，現在は養老鉄道で，しかも，登場時の姿に復元されて走っていることに，ちょっとした感動を覚えました。
ただ，昭和38年というのは，西暦で言えば，1963年でしたね。誤記が残念なところでした。
お忙しいでしょうが，今後も，精力的な取材を楽しみにしております。
コメント by monimoni — 2009 年 10 月 27 日 @ 2:18