名鉄７７００系が定期運用終了
昨年夏に名鉄７０００系パノラマカーが引退したのに続き、２６日には前面展望以外はパノラマカーと同等の７７００系も定期運用を終了しました。
三河線のワンマン運転に対応したため、最近は同線で走ることがもっぱらでしたが、ある程度の編成数が残っていた昨年秋口までは広見線や各務原線にも姿を見せていました。
末期はすべて２両編成でしたが、４両編成で製造されたものもあって、のちには中間車が７０００系の編成に組み込まれていました。
また、特急専用車としても整備され、特急運用がなくなったのちも車内はそのまま。昨年夏には７７１１編成の白帯が復活し、パノラマカーとの併結運転など各種イベントにも使われました。
自分は行けなかったのですが、２８日には７７００系３編成をつなげた６両編成のイベント列車が内海方面で走りました。
【写真１】２００９年夏に白帯が復活した７７０１編成＝２００９年７月４日、新可児
【写真２】広見線内の普通電車として走る７７１３編成。犬山行き＝２００９年８月２７日、日本ライン今渡
【写真３】特急指定席仕様の座席が並ぶ７７００系電車の車内＝２００９年７月４日、新可児―日本ライン今渡間
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