また消えた夜行列車―特急「北陸」、急行「能登」
東京・上野と金沢を結ぶ寝台特急「北陸」と夜行急行「能登」が、１３日に終着駅に着いた列車で運転を終えました。（能登については臨時列車化）
１月に撮った写真を張っておきます。
いろいろと思うところはあるのですが、またの機会に。
【写真１】上野に到着した特急「北陸」＝１月１０日
【写真２】発車を待つ急行「能登」の回送列車＝１月１０日
トラックバック URL :
コメント (2)2010 年 3 月 13 日
東京・上野と金沢を結ぶ寝台特急「北陸」と夜行急行「能登」が、１３日に終着駅に着いた列車で運転を終えました。（能登については臨時列車化）
１月に撮った写真を張っておきます。
いろいろと思うところはあるのですが、またの機会に。
【写真１】上野に到着した特急「北陸」＝１月１０日
【写真２】発車を待つ急行「能登」の回送列車＝１月１０日
トラックバック URL :
コメント (2)
岐阜新聞からこのブログを見つけ、うれしくなりました。筆者が撮っている写真の場所が思い出の場所ばかりだからです。
御嵩、広見、ーー。
楽しみにしています。
コメント by ヤッキー — 2010 年 3 月 19 日 @ 6:31
自分はボンネット急行『能登』最終列車に乗車しました。金沢駅出発前は混雑がとても激しく、写真も三脚がないととてもムリな状態でした。直江津で7分停車。後部はあまり混んでおらず、ラクラクに撮影ができました。高崎で30分以上停車。ここでは金沢ほどでないもののけっこうな混み具合。そこへなんと！！！！！581・583系国鉄電車が『団体専用臨時列車』として入線！！！！！！！！！！！581・583系停車中は『能登』の撮影者がほとんどいなくなりましたがすぐに581・583系は発車。また『能登』撮影者が殺到。また、この高崎から車内でグッズ販売を開始。6号車のラウンジカーから行列ができ、5号車まで届くほどに。自分は記念サボを2種類、キーホルダー、タッチ＆ゴー、食堂車カレー・ハヤシライスセットを購入。もったいなくて開封できません。6：05。定時に上野駅到着。すごい混雑で、まったく写真は撮れませんでした。その後ブルートレイン・寝台特急『北陸』が到着。2列車とも撮影が殺到。『能登』を撮らずに早くから『北陸』を構えていた自分はなんとか撮影ができました。自分は最後のボンネット『こだま型』車両に乗車できたことをとても幸せに思います。
コメント by T・T — 2010 年 3 月 24 日 @ 17:41