10年前の旅の記憶~常磐線

常磐線の仙台行き普通列車。車両は国鉄急行型電車だった=2007年3月、いわき駅

常磐線の仙台行き普通列車。車両は国鉄急行型電車だった=2007年3月、いわき駅

過去の写真のデータを見返していたら、10年前の3月に行った旅行の時の画像を見つけました。

青春18きっぷの時期で、東海道線から常磐線を通って仙台方面に向かった旅でした。

常磐線。
2011年3月11日の東日本大震災と福島第一原発事故で、いわき以北では徐々に再開してきたとはいえ、今も不通区間が残ります。

2007年3月の旅のときは、いわきまでに日没を迎えたようで、撮った写真は限られていました。

仙台行き普通列車の車内。通勤通学対応となっているもの、かつての急行列車の雰囲気は残っていた

仙台行き普通列車の車内。通勤通学対応となっているものの、かつての急行列車の雰囲気は残っていた

このころ、常磐線の北部では、国鉄型の急行型電車が普通電車として最後の活躍をしていました。

このときの記憶ですが、真っ暗な車窓に、かつての夜汽車のイメージを重ねていました。

常磐線竜田駅の駅名標=2007年3月

常磐線竜田駅の駅名標=2007年3月

竜田駅の駅名標の写真を撮っていました。
この駅も震災後に不通となった区間の中にあり、2014年6月になって広野とこの駅の間の運転を再開するまで、およそ3年ほど列車が来ませんでした。

今もなお、東京・水戸・いわき方面からの列車は、この駅で折り返しとなっています。

個人的な10年、そして震災からの6年。月日の流れ、そして起きたことの重さを、改めて感じています。

【写真1】常磐線の仙台行き普通列車。車両は国鉄急行型電車だった=2007年3月、いわき駅
【写真2】仙台行き普通列車の車内。通勤通学対応となっているもの、かつての急行列車の雰囲気は残っていた
【写真3】常磐線竜田駅の駅名標=2007年3月

震災1年

【写真1】バスの窓に張ってあった宮城県バス協会のステッカー=石巻駅前【写真2】石巻駅前に到着したミヤコーバスの路線バス。宮城200か1593=同駅前

 東日本大震災の発生から1年たちました。
 弊紙の紙面でも様々な記事を掲載しています。

 私も、9日付朝刊社会面で、県内などの名鉄グループ各社のバスが宮城交通・ミヤコーバスへの震災支援車として石巻や気仙沼で走っているという記事を出しました。 続きを読む