|
日本海と太平洋をつなぎ、東海と北陸の両経済圏に新たな時代をもたらす東海北陸道。第４部では、全線開通が産業にどんなインパクトを与え、どんな活用法が模索されているのかを探る。
豊かな自然、活用探る
2008年 4月25日（金）
「トヨタに納品する場合、ジャストインタイムは必ずクリアしないといけない。品質を維持しながら一定の生産量を確保するには、高い技術力が求められるんです」可児郡御嵩町の自動車部品メーカー… [記事全文]価格競争を迎え撃つ
2008年 4月24日（木）
午後１時。昼前にびん詰めされた牛乳を載せた１台のトラックが、京都府八幡市の冷蔵施設に向けて出発する。高山市岡本町の飛騨酪農農業協同組合（飛騨牛乳）の工場から関西に向けた１日１回の定… [記事全文]新規参入、増便相次ぐ
2008年 4月23日（水）
雪の降る東海北陸自動車道。今年２月、高速バスの新規路線開設に向け、１台のワゴン車が予定コースを試走していた。ハンドルを握っていたのは、岐阜乗合自動車（岐阜バス）で交通政策を担当する… [記事全文]「朝とれ」の魚、東海へ
2008年 4月22日（火）
「富山湾の朝とれの魚を、その日のうちに岐阜や名古屋のスーパーに並べられないか」物流会社「ムロオ」（本社広島市）の名古屋営業所の木田昭彦さん（４０）は、東海北陸自動車道の全線開通後を… [記事全文]食の交流で商機拡大
2008年 4月21日（月）
「まだ日常に食べてもらうリーズナブルな価格帯が中心だが、将来は高級な飛騨牛も供給していきたい」昨年５月から、北陸３県を中心に店舗を展開するスーパー「アルビス」（本社富山県射水市）の… [記事全文]豊富な品ぞろえ実現
2008年 4月20日（日）
トラックが着くたび、台車に載せた食料品が体育館のような広い空間に運び込まれる。室温５度に保たれた室内で、店舗ごとに慌ただしく仕分けされていく。スーパーのバロー（本部・多治見市）の北… [記事全文]広がる物流の選択肢
2008年 4月19日（土）
頭上はるか上で、ガントリークレーンが慌ただしく動く。コンテナの積み上げられたヤードから眺めた港は、ずいぶん広々として見えた。昨年１０月、富山県の伏木富山港で開かれた利用促進説明会。… [記事全文] |
