「ライブ遠征」岐阜や名古屋の日帰りデッドライン完全ガイド　主要会場から新幹線に間に合う終演時間は？

　有名アーティストの全国ツアーで頻発する「名古屋飛ばし」だけでなく、「どうしてもツアーファイナルの東京ドームに行きたい」「複数公演に申し込んで、当選したのが大阪だった」など、岐阜県民や名古屋市民が東海エリアを飛び出して遠征するケースは数多い。

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　一方で、長引く物価高や宿泊費の高騰により「できれば日帰りで楽しみたい」という声も根強い。そこで、東京ドームや京セラドーム大阪など、主要なライブ会場から岐阜駅、名古屋駅へその日のうちに新幹線で帰還できる「終演時間のデッドライン」をシミュレーションした。チケット申し込みの参考にしてほしい。（各会場の公式サイトなどに記載されている主要駅へのアクセス時間、ライブに行った人の状況聞き取りなどを参考にしています。規制退場の方法、道路の混雑、新幹線の臨時ダイヤなどにより状況は変化するケースがありますのでご注意ください）

岐阜・名古屋への帰還最終ライン

　日帰りの成否を分けるのは、東海道・山陽新幹線の最終列車に間に合うかどうか。ＪＲ名古屋駅、そして岐阜駅をゴールとした場合、絶対に逃せない最終ライン（毎日運行）は以下の通りとなる。岐阜県民、名古屋市民とも目標の新幹線は同じなので、このデッドラインは両方の〝指針〟となる。

　名古屋市民は名古屋駅到着の時点でひと安心となるが、岐阜県民はそこから在来線への乗り換えが待ち受けているため、気が抜けない。また、大規模会場でのライブ終演後は、群集事故を防ぐための「規制退場（観覧ブロックごとの分散退場）」がほぼ確実に実施される。座席によっては会場を出るまでに30分以上待機させられるケースも珍しくない。最悪のパターンを想定した余裕のあるスケジュールが求められる。以下の表は、多くのライブが21時30分までには終演となることを前提とした各会場からのシミュレーションだ。規制退場があるアリーナなどは平均30分、ただし東京ドーム、国立競技場、横浜スタジアム、京セラドームの大規模会場は最悪１時間掛かることを想定した。※キャパシティは各会場の公式サイト情報を参考にした。収容人員5000人以下を小、2万人以下を中、5万人以下を大、5万人超を特大とした。

首都圏編 明暗分ける「新幹線駅へのアクセス」

横浜アリーナ（横浜市港北区）

　大規模会場の中でも、最も日帰りしやすいのが横浜アリーナ（横浜市港北区）。新幹線の停車駅である新横浜駅から徒歩約５分で、22時21分発の名古屋行き最終のひかりに乗車可能。終演が21時30分ごろでも間に合う計算となり、東海エリアの遠征組にとって安心できる会場だ。

　一方で、同じく新横浜駅から徒歩圏内にある日産スタジアム（横浜国際総合競技場：横浜市港北区）は要注意だ。横浜アリーナより駅への距離がある上、約７万人という桁違いの収容人数のため退場に時間が掛かる。駅までの道も混雑する可能性が高い。最悪のケースを想定すると、21時より前には終演が望ましい。

日本武道館（東京都千代田区）

　東京ドーム（東京都文京区）や日本武道館（東京都千代田区）はいずれも東京駅へのアクセスは良いが、キャパシティの差から対応は異なる。

　東京ドームは、最寄りのＪＲ水道橋駅か東京メトロの後楽園駅から東京駅へは10分前後で着く。ＪＲを使えば新幹線もスムーズに乗り換えることができるが、問題は数万人規模の退場に時間が掛かること。ネット上では１時間以上掛かったという声もある。最終ひかりに間に合わせるためには20:30終演として、21:30にドーム脱出、21:40までの水道橋駅到達がデッドラインか。

　日本武道館はキャパシティが東京ドームより少なく、規制退場の影響を受けにくい。最寄りの東京メトロ九段下駅からは、途中乗り換えで丸の内線東京駅へ10分前後で着く。ただし、ＪＲ線での新幹線乗り換えよりは時間を要するので、21:00終演をギリギリとしたスケジュールで動きたい。

　一方、注意が必要なのはさいたまスーパーアリーナ（さいたま市）とＫアリーナ横浜（横浜市）。さいたまスーパーアリーナは直結するＪＲさいたま新都心駅構内が混雑する上、東京駅までは約30分と時間が掛かる。終演が20時45分を過ぎると帰宅難民になる恐れがある。

　Ｋアリーナ横浜は、最寄りの横浜駅までの道が混雑するため、新幹線の新横浜駅へは時間を要する。21時00分終演をめどにデッドラインを設ける方が安全だ。

　横浜スタジアム（横浜市中区）はＪＲ関内駅に近いが、収容人員も多く規制退場の可能性を考慮すると21:00終演をデッドラインとしたい。

　また、有明アリーナ（東京都江東区）も、品川駅（22時10分最終ひかり）へのアクセスが限られており、終演後は駅まで混雑するため、20時45分終演がラインとなる。

東京ドーム（東京都文京区）

要注意エリア編 帰宅を阻む「陸の孤島」と「ダンジョン」

　首都圏において、日帰り難易度が高いのが国立競技場（東京都新宿区）、ベルーナドーム（旧・西武ドーム：埼玉県所沢市）、そして幕張メッセ（千葉市美浜区）だ。

　国立競技場は７万人規模の動員を誇るが、周辺のＪＲ千駄ケ谷駅や信濃町駅などのキャパシティが小さく、終演後は入場規制が敷かれてなかなか電車に乗れない事態が発生する可能性がある。両駅を利用する場合、20時台前半に終演しない限り、日帰りが安全とは言えない。ただ、周辺には地下鉄の駅も多くあるため〝裏技〟も発動できる。例えば国立競技場から南へ歩き、東京メトロ銀座線の外苑前駅などを利用して東京駅か品川駅へ向かうなら、観覧エリアや混雑具合にもよるが20時30分終演でも間に合うだろう。

　ベルーナドームは最寄り駅（西武鉄道：西武球場前）からの帰還ルートが実質一つしかなく、数万人が駅に押し寄せるため、電車に乗るまでに相当待たされることも起こりうる。東京駅や品川駅までは乗り継ぎも含めて約１時間掛かるため「陸の孤島」とも呼ばれ、19時台に終演しない限り、日帰りは困難と考えた方が無難だ。

　一方、幕張メッセは最寄りのＪＲ京葉線・海浜幕張駅から東京駅まで電車で約40分だが、ネックとなるのが東京駅構内の乗り換え移動。同じ駅にも関わらず、京葉線ホームから東海道新幹線のホームまでは非常に離れており、地下深くから15分近く歩く「東京駅ダンジョン」を踏破しなければならない。20時15分には終演していないと、新幹線の乗り遅れリスクが一気に高まる。また、別のイベントと重なった場合の混雑も考慮すべきだ。

関西エリア編 大阪城ホールは日帰り余裕？ 新アリーナは？

大阪城ホール（大阪市中央区）

　京セラドーム大阪（大阪市西区）は、新大阪駅発の最終のぞみが22時30分と遅めなのが救いだがキャパは多い。終演後の最寄り駅は大阪メトロ・ドーム前千代崎駅やＪＲ大正駅など複数ある。規制退場で遅くなることや、駅の入場規制が敷かれることも警戒しつつ、20時30分終演を限界ラインとしたい。

　一方、大阪城ホール（大阪市中央区）は京セラドームよりキャパが少ないため、比較的スムーズに最寄りのＪＲ大阪城公園駅から大阪駅経由で新大阪へ向かえる。21時すぎ終演でも極端に混雑していなければ間に合うだろう。

　大阪駅と新大阪駅はＪＲ在来線で１駅。歴史のあるフェスティバルホール（大阪市北区）は、大阪駅まで徒歩15分と考えれば、終演時間を気にする必要はほぼない。

GLION ARENA KOBE（神戸市中央区）

　神戸エリアでは、2025年開業のGLION ARENA KOBE（神戸市中央区）の場合、ＪＲ新神戸駅を22時16分に出発する最終のぞみが実質的なタイムリミットとなる。港に面したアリーナから神戸の中心である三宮駅へは徒歩約20分で、三宮から新神戸は地下鉄で１駅。21時00分には終演してほしいところだ。三宮駅近くの神戸国際会館こくさいホール（神戸市中央区）ならキャパを考慮すると21時30分終演でも大丈夫だろう。

　京都エリアでは、ロームシアター京都（京都市左京区）、京都府立府民ホール・アルティ（京都市上京区）が挙げられるが、いずれもアクセスは良好だ。地下鉄でＪＲ京都駅へ向かい、新幹線の最終ひかり（22時46分発）までに乗る必要があるが、終演時間が21時30分でも問題ないだろう。

近隣エリア編（静岡・三重） 駅に近くないと注意！

　東海エリアの延長線上にある会場でも油断は禁物だ。静岡のエコパアリーナ（袋井市）は、最寄りのＪＲ愛野駅まで徒歩で15分かかる上、駅周辺が混雑する。しかし、愛野駅から30分弱の浜松駅の最終ひかりは23時18分発なので、よほど終演が遅くない限り大丈夫だろう。アクトシティ浜松（浜松市）は新幹線駅直結のため、21時台まで余裕を持って楽しむことができる。在来線（東海道本線）を利用しても、22時ごろまでの浜松発なら岐阜駅まで帰ってこられる。

　また、VTuberのコラボイベントや人気ロックバンド「ヤバイＴシャツ屋さん」の野外ライブなどで近年、遠征地となる志摩スペイン村（三重県志摩市）は、電車となると日帰り難易度が極めて高い。最寄り駅はバスで約10分の近鉄線鵜方駅だが、名古屋方面への最終便は20時台だ。終演が夜になるのであれば、車で行くか宿泊を前提としたスケジュールを組むのが無難だ。

大型ライブハウス編 ロッカー荷物回収のタイムロス

　ライブハウス公演では、規制退場がない代わりに終演後のコインロッカー荷物回収やドリンク列がタイムロスにつながる。

　羽田空港近くのZepp Haneda（東京都大田区）は京急空港線の天空橋駅に直結で、ＪＲ品川駅の最終ひかり（22時10分発）に乗り継ぎしやすいので、21時15分終演でも日帰り可能と推測される。お台場にあるZepp DiverCity（東京都江東区）も東京臨海高速鉄道・りんかい線などを利用して品川へ出やすく、比較的帰りやすい。

　大阪のユニバーサルスタジオジャパンに近いZepp Osaka Bayside（大阪市此花区）は徒歩約10分のＪＲ桜島駅が最寄り駅。大阪駅経由で新大阪駅へ比較的スムーズにアクセスできるが、21時20分終演がデッドラインとなるだろう。

Zepp Haneda（東京都大田区）

遠征ガチ勢に学ぶ 日帰り成功への3カ条

1. チケットレスの徹底
   みどりの窓口や券売機の長蛇の列を回避するため、スマートEXやえきねっと等の利用が必須。
2. ロッカーは「会場外」を確保
   終演後の会場内ロッカーは混雑するため、主要駅のロッカーを事前に押さえておく。
3. 勇気ある「途中離脱」の決断
   アンコール最後の曲の途中で席を立つことで、数万人規模の退場渋滞を回避できる。

まとめ

　ライブ参戦では、終演予定時刻と会場から新幹線駅へのアクセス確認が欠かせない。万が一、日帰りができなくなった時のために、高速夜行バスの活用や宿泊など、代替案も頭には入れておくのが賢明と言える。

　「名古屋飛ばし」の宿命を背負い、行けなかったライブのセットリストを知って悔しさを味わうこともある岐阜県民。しかし、デッドラインを調べてみるとそんなことを思う必要はない。東京ドーム、日本武道館、京セラドーム、大阪城ホールのほか、神戸も日帰り圏内だ。もちろん交通費は掛かるが、首都圏、関西圏のライブを視野に入れた「推し活」が十分できる。こんなに恵まれた地域はそれほど多くない。乗り鉄テイストを込めて「東海道新幹線 万歳！」と言おう。
（この記事は、岐阜新聞デジタル・ライブ好きチームが担当しました）