昨年１２月にミニバイクと大型トラックの死亡事故があった市道交差点。中央線がない道路と５．５メートル以上の道路が交わる＝岐阜市蔵前
狭い道路で起きた交通死亡事故の現場を点検する関係者＝昨年１１月、揖斐郡池田町本郷
重大事故防止へ県警が提唱する「安全ＳＮＳ運転」のロゴ（県警提供）

　住宅街などにある幅員の狭い「生活道路」での交通死亡事故の発生率が、岐阜県は全国でワースト１位となっている。地域住民が日常生活の移動で使うことが多い道路で、なぜ事故が多いのか。背景に、自動車への依存度の高い県特有の事情を指摘する声がある。

　県警によると、２０１９～２３年の５年間に県内で発生した３００件の交通死亡事故を分析したところ、中央線のない幅員３・５メートル以上５・５メートル未満の単路で発生した事故は３８件。死亡事故全体に占める割合は１２・７％となり、全国の都道府県で最も高かった。

　内訳は、...