阿部等の鉄道イノベーション 北陸新幹線延伸 「四線軌条」で建設費抑制へ【阿部等の鉄道イノベーション】 2026年7月8日 09:05 湖西線を走る特急車両と、四線軌条のイメージ。内側を在来線、外側を新幹線が走る構造を示した概念図(編集部作成) 北陸新幹線延伸ルート案 三線軌条(左)と四線軌条(右)のイメージ図(阿部等さん作成) コンクリート製のスラブ軌道(左)と、枕木を砕石で支えるバラスト軌道(右)の例(いずれもphotoAC提供) 阿部等さん 北陸新幹線敦賀―新大阪延伸では、... 残り1640文字(全文:1657文字) この記事をお読みいただくには「デジタルプラン」または「宅配+デジタルプラン」の会員登録が必要です。無料会員の方はログインしてマイページからコース変更してください。デジタルプランまたは宅配+デジタルプランをご登録中の方はログインしてください。 岐阜新聞デジタル会員に登録すると 無料会員向け記事が読める ニュースレターで最新情報が受け取れる デジタルプラン、宅配+デジタルプランなら Webオリジナルコンテンツが読める 紙面ビューアが読める チケットの先行発売に参加できる お得なクーポンが使える 新規登録ページ ログインページ トップ 阿部等の鉄道イノベーション 北陸新幹線延伸 「四線軌条」で建設費抑制へ【阿部等の鉄道イノベーション】 関連記事 終着点にたどり着けるか 北陸新幹線敦賀以西を探る【阿部等の鉄道イノベーション】 「安全第一」だが「安全唯一」ではいけない 計画運休を考える【阿部等の鉄道イノベーション】 千年後悔する「負の遺産」か 北海道新幹線を問う【阿部等の鉄道イノベーション】 ローカル線を苦しめる「悪循環」の正体 ローカル線は再生できるか 黄8線区が問いかける「選択」 チケットレス時代に残る不便の実態とは おすすめ記事 リニア中央新幹線、中津川市民は早期開業に期待 静岡知事が着工容認 白川町の新たな運送サービス「スポット便」 福祉有償運送は町の運行に 大垣市「エヴァ」マンホール、一時フリマサイトに関連グッズ出品 設置イベントで配布の特典、市「転売控えて」 岐阜県内労基署の2025年定期監督、事業場71%が法令違反