ホンダが１４日発表した２０２６年３月期連結決算は、純損益が４２３９億円の赤字だった。赤字転落は１９５７年の上場以来、初めて。電気自動車（ＥＶ）戦略の見直しに伴う巨額の関連損失が響いた。同時に２７年３月期の連結業績予想も公表し、純損益が２６００億円の黒字に転換するとの見通しを示した。
２６年３月期の売上高は前期比０・５％増の２１兆７９６６億円だった。ＥＶ需要減少を受けた北米での新車種開発中止などによる関連損失は１兆５７７８億円に上った。本業のもうけを示す営業損益も４１４３億円の赤字（前期は１兆２１３４億円の黒字）に転落した。２５年３月期の純損益は８３５８億円の黒字だった。
東京都内で記者会見した三部敏宏社長はＥＶについて「時期が来たときに魅力的な商品を出せるよう、引き続き仕込みを行う」と述べ、撤退しないと説明した。四輪事業に関しては「北米を中心にガソリン車、ハイブリッド車（ＨＶ）の販売強化で収益拡大を目指す」と強調した。
