北陸新幹線の新大阪延伸ルート
ＪＲ西日本は１８日、大阪市で株主総会を開いた。北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪間の延伸ルートを巡り、株主の京都府亀岡市が提出した議案を否決した。同市は「大規模交通インフラの整備は、より早期かつ安価に実現できる方策を追求する」との条文を定款に加えることを提案していた。
現行計画は福井県小浜市から京都市を経て新大阪まで結ぶルートとなっているが、地下水への影響などを懸念する声があり、着工に至っていない。亀岡市は、京都市を経ずに亀岡市を通るルートが早く安くつながると主張。
桂川孝裕市長は総会で、京都市議会が反対を決議するなど現行計画には多くの課題があり、工期の長期化が見込まれると説明し「より安価で早く北陸新幹線を大阪に通すことが、西日本にとってプラスになる」と訴えた。ＪＲ西側は「延伸ルートは国民経済の発展や沿線地域振興を念頭に国が決めるものだ」と反対意見を述べた。
亀岡市は昨年、ＪＲ西の株式３万５千株を取得した。
