日産自動車が国内自動車メーカーで唯一、電気自動車（ＥＶ）レースの世界シリーズ「フォーミュラＥ」に参戦している。経営再建の最中に多額の資金をレースに充てることに批判もあるが、ＥＶ市場を開拓してきた「リーフ」などの量産車で蓄えた知見や技術を「進化させる場」として２５、２６日の東京大会に挑む。

　日産は２０１８年から参戦したが、２５年に策定した経営再建計画に沿って、従業員２万人のリストラなど構造改革を進めている。レース関連の費用は公表していないが、１チームの運営費や開発費に上限があり、シーズンごとに約３千万ユーロ（約５６億円）。今の日産には少なくない負担だ。