東濃鉄道バス16路線で昼間中心に減便、10月から当面の間 運転士不足「苦渋の選択」 経済 社会 2023年9月14日 08:25 路線バスを運行する東濃鉄道(岐阜... 残り588文字(全文:605文字) この記事をお読みいただくには「デジタルプラン」または「宅配+デジタルプラン」の会員登録が必要です。無料会員の方はログインしてマイページからコース変更してください。デジタルプランまたは宅配+デジタルプランをご登録中の方はログインしてください。 岐阜新聞デジタル会員に登録すると 無料会員向け記事が読める ニュースレターで最新情報が受け取れる デジタルプラン、宅配+デジタルプランなら Webオリジナルコンテンツが読める 紙面ビューアが読める チケットの先行発売に参加できる お得なクーポンが使える 新規登録ページ ログインページ トップ 岐阜のニュース 経済 東濃鉄道バス16路線で昼間中心に減便、10月から当面の間 運転士不足「苦渋の選択」 関連記事 岐阜バス10月から値上げ 初乗り運賃180円、岐阜市内均一は230円に 月6000円でタクシー乗り放題、AIが最適ルート提案 岐阜・羽島市街地限定で実証実験 JR高山線・飛騨小坂駅、開業90周年で記念イベント 丸太造りの駅舎、守り継がれる地域のシンボルに 「珍しい電車が来た」 名鉄復刻塗装6000系、広見線・新可児ー御嵩間を疾走 客引きや飲酒トラブル「まだ多い」玉宮など岐阜駅北地区パトロール強化 岐阜中署 岐阜県の最低賃金56円上げ答申 愛知と格差「底上げを」/中東影響「経営に懸念」 おすすめ記事 セブン×県岐阜商コラボ「青春の味」 各務原キムチおにぎりやトマトラーメンなど登場 「食べる美術館」アフタヌーンティー 飛騨高山美術館にちなんだモチーフで提供 岐阜県知事、防災局誘致「南海トラフ、支援の最前線に」 防災シンポジウムで訴え 岐阜県の最低賃金56円上げ答申 愛知と格差「底上げを」/中東影響「経営に懸念」