阿部等の鉄道イノベーション 新幹線はまだ稼げる なぜ踏み込まないのか 2026年1月7日 11:05 阿部等さん 日本の新幹線路線図。右はJR東日本とJR東海の新幹線車両。路線図はillustAC提供 JR東日本、JR東海が発表した2026年春のダイヤ改正資料。写真は東京駅(左下)と名古屋駅(右上)で、いずれもphotoAC提供 2026年春のJRダイヤ改正を受... 残り2658文字(全文:2675文字) この記事をお読みいただくには「デジタルプラン」または「宅配+デジタルプラン」の会員登録が必要です。無料会員の方はログインしてマイページからコース変更してください。デジタルプランまたは宅配+デジタルプランをご登録中の方はログインしてください。 岐阜新聞デジタル会員に登録すると 無料会員向け記事が読める ニュースレターで最新情報が受け取れる デジタルプラン、宅配+デジタルプランなら Webオリジナルコンテンツが読める 紙面ビューアが読める チケットの先行発売に参加できる お得なクーポンが使える 新規登録ページ ログインページ トップ 阿部等の鉄道イノベーション 新幹線はまだ稼げる なぜ踏み込まないのか 関連記事 千年後悔する「負の遺産」か 北海道新幹線を問う【阿部等の鉄道イノベーション】 ローカル線を苦しめる「悪循環」の正体 ローカル線は再生できるか 黄8線区が問いかける「選択」 チケットレス時代に残る不便の実態とは 中国に追い抜かれた新幹線3000キロ構想 このままでは全線開業2250年 イヤホンを線路にポトリ…駅員はすぐに拾ってくれるのか? おすすめ記事 不登校を小中で経験、本巣松陽高から岐阜大医学部へ現役合格 「子どもに寄り添う医師に」 岐阜県内、警報級大雨の可能性 休校や登校時間の遅延も 大垣市の県営住宅で火災 岐阜工場に「無菌原薬棟」 Meiji Seika ファルマ、中国依存脱却を図る