阿部等の鉄道イノベーション 新幹線はまだ稼げる なぜ踏み込まないのか 2026年1月7日 11:05 阿部等さん 日本の新幹線路線図。右はJR東日本とJR東海の新幹線車両。路線図はillustAC提供 JR東日本、JR東海が発表した2026年春のダイヤ改正資料。写真は東京駅(左下)と名古屋駅(右上)で、いずれもphotoAC提供 2026年春のJRダイヤ改正を受... 残り2658文字(全文:2675文字) この記事をお読みいただくには「デジタルプラン」または「宅配+デジタルプラン」の会員登録が必要です。無料会員の方はログインしてマイページからコース変更してください。デジタルプランまたは宅配+デジタルプランをご登録中の方はログインしてください。 岐阜新聞デジタル会員に登録すると 無料会員向け記事が読める ニュースレターで最新情報が受け取れる デジタルプラン、宅配+デジタルプランなら Webオリジナルコンテンツが読める 紙面ビューアが読める チケットの先行発売に参加できる お得なクーポンが使える 新規登録ページ ログインページ トップ 阿部等の鉄道イノベーション 新幹線はまだ稼げる なぜ踏み込まないのか 関連記事 首都が立ち止まった日 なぜ正常化に時間を要したのか 限られた資源で何を変え、何を変えないのか 観光重視だけでいいのか 2026年春ダイヤ改正を問う 航空でも車でもない、高速でも低速でもない 次の一手を描く 新幹線「空白地帯」に動き始める延伸論、現実味はあるのか 小さな火災、大きく混乱 「止まりやすい鉄道」の弱点とは おすすめ記事 傍聴人の入廷前に手錠と腰縄を解錠 刑事裁判、被告の人権に配慮 岐阜地裁でも一部運用始まる 岐阜Bluvic3位 バドミントンS/Jリーグ・プレーオフ 福島由紀「ポジティブに捉えたい」 FC岐阜4連勝 荒木「味方を信じた」 J2勢連破の勢い止まらず 百年構想リーグ スゥープス死闘及ばず 首位相手に2度の延長、高橋「勝ち切りたかった」 BリーグB3