全日本空輸が２０２７年度中に国内線への燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）の導入を検討していることが２２日、分かった。中東情勢の悪化で航空燃料の価格が高騰しているため。日本航空とスカイマークは２７年春の導入を検討している。
燃油サーチャージは、燃料費の変動分を航空運賃に上乗せして徴収する仕組み。全日空は国内の全路線を対象とする方針。詳しい導入時期や具体的な金額は今後決める。大幅な値上げとなると需要の減退を招くリスクがあり、慎重に判断するという。
国際線に比べて運航距離の短い国内線では、フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）が導入している。ＦＤＡは２１日、５月発券分のサーチャージを最高水準に引き上げると発表した。
定期航空協会によると、航空燃料の主成分であるケロシンの３月の平均価格は、前月比で約２倍に高騰した。
国際線でサーチャージを導入している全日空と日航は、価格急騰を反映するため、通常よりも１カ月前倒しで５月発券分から大幅に値上げする。
