岐阜県が検討を進める、LRT（次世代型路面電車）を有力候補とする岐阜圏域の新たな交通システム。想定（筆者の妄想とも）されるルートはどんなところか、自動車でドライブしてたどっています。今回は北半分、岐阜駅前を起点に岐阜市内を１周と、岐阜駅前から岐阜大学病院・東海環状道岐阜インターチェンジ（IC）までを動画も交えて紹介します。LRTに限らず、交通機関に必要なものが見えてきました。（岐阜新聞デジタル独自記事です）
まずは、岐阜市内を１周する循環ルートです。今回はＪＲ岐阜駅前から名鉄岐阜駅前を通り、長良橋通りを北上、岐阜公園・岐阜城を通り、長良川の北側を通り、忠節橋通り経由で岐阜駅前に戻るルートを想定しました。
■かつての軌道跡をたどる
ＪＲ岐阜駅前から名鉄岐阜駅前へ、と行きたいのですが、撮影日は岐阜市の長良橋通りトランジットモール社会実験のため、名鉄岐阜駅前を一般車両で通ることはできませんでした。
回り道して、金宝町付近から撮影を始めます。このあたりは、2005 年まで名鉄岐阜市内線が通っていました。片側２車線の道路の真ん中に軌道が通る姿は、容易に想像できます。
そのまま進むと、柳ケ瀬商店街へ。この付近から先は、1988年まで名鉄岐阜市内線の長良北町までの路線が通っていたルートそのものです。
岐阜市本町では、正面に金華山と岐阜城が見えてきました。材木町を通り、岐阜公園の横に至ります。
■スポーツ関連の需要も見込む
長良川を渡ると、...
