岐阜新聞デジタルが、武蔵野大学アントレプレナーシップ学部教授の秋元祥治さん（岐阜市出身）とお届けするトーク番組「やっぱ岐阜やて！」。岐阜県のＬＲＴ（次世代型路面電車）構想について江崎禎英知事に直撃！その後編。ＬＲＴで中心市街地は活性化するのでしょうか。すると江崎知事は「皆さん柳ケ瀬の活性化の話ばっかりするんですけど、私、基本、問屋町だと思っていて」。えっ、そっち？　知事から出された謎かけも気になります。頼むで聞いたって！（前後編でお届けします。岐阜新聞デジタル独自記事です）

 

　えさき・よしひで　加納高、東京大卒。１９８９年、通商産業省（現経済産業省）入省。ヘルスケア産業課長、商務・サービスグループ政策統括調整官、内閣府大臣官房審議官などを務めた。２００８～１２年には岐阜県へ出向し、商工労働部長などを務めた。２０２５年１月の知事選で初当選し、現在１期目。山県市出身。

　あきもと・しょうじ　１９７９年生まれ、岐阜市出身。早稲田大学政治経済学部中退。２００１年にＮＰＯ法人Ｇ―ｎｅｔ（岐阜市）を設立、地域活性化、中小企業支援に取り組む。２０１３年に「岡崎ビジネスサポートセンター」（オカビズ）センター長就任（現・チーフコーディネーター）、中小企業支援、売り上げアップをサポートしている。

　カバリーニョ馬田　１９７５年生まれ、岐阜市出身。９９年に岐阜新聞社入社。メディアラボ室長。「カバリーニョ」はポルトガル語で「子馬ちゃん」の意味。

◆「お金はありますかありませんか論」では何も生まれない

（前編の続き）

　秋元　とすると、まずは年度内にＬＲＴの協議体ができる。できたその場か、あるいはそう遠くないタイミングで、一旦県が検討されてる青写真みたいなものはある程度お示しになられる。

　江崎　そうですね、ある程度ね。

　秋元　やってくるってことですね。めちゃくちゃ楽しみです。ちょっとそれでもちらっと教えてもらえないですか。ちょっと言える範囲で。

　江崎　じゃ、どのへんが聞きたいですか。

　秋元　え、え、え、ちょっとじゃあ、え、まず、専用線に全部できますか？

　江崎　うん、できますかではなくて。あの、そうそうそう、おもしろいなと思って。大体これはマスコミの方もそうですけど、できますかできませんか論から皆さん入りたがるんですね。

　秋元　はい。

　江崎　お金はありますかありませんか論で。それ、あるんだったら別に私が出てくる必要もないですよね。

　秋元　なるほど。

　江崎　だから、できるかどうかではなくて、何をしなければいけないか、何をしたほうがいいかという議論から、そのあとでそれができるかどうかという議論をしなきゃいけないですけど、皆さんできるかどうかから議論したがる人が多すぎる。

　秋元　じゃあ、そういう意味ではあるべき姿という意味でいけば、羽島、岐阜市中心市街地、岐阜駅、岐阜大学や岐阜インターチェンジにつながるこの軌道は、まず専用線、すべてが専用線であるのが一番望ましいっていうこと？...